Par SIA “LDZ Cargo” privatizēšanu

Ņemot vēra, ka:

• SIA “LDZ Cargo” ir Latvijā vienīgais dzelzceļa kravu pārvadājumu operators;
• SIA “LDZ Cargo” ir valsts kontrolē esošais uzņēmums, kurš jau vairākus gadus nespēj uzrādīt rentabilitāti un ikgadu tā darbības turpināšanai no valsts budžeta līdzekļiem uzņēmums pieprasa zaudējumu kompensāciju, kura mērāmā desmitos miljonos eiro;
• Uzņēmuma rīcībā esošie īpašumi – vilcēji, vagoni u.c. – ir fiziski un morāli novecojuši, kas papildus ierobežo uzņēmuma spējas efektīvi darboties;
• Latvijas sliežu platums un līdz ar ko arī visi SIA “LDZ Cargo” rīcībā esošie īpašumi ir piemēroti vien uzņēmējdarbības vešanai Baltijas valstīs, Krievijā, Baltkrievijā un Ukrainā; 

Ticot, ka:

• Latvijas nodokļu maksātāji ir pelnījuši, lai viņu nauda tiktu pārvaldīta efektīvi.
• Privātie komersanti visbiežāk spēj efektīvāk pārvaldīt savu uzņēmumu nekā valsts īpašumā esošie.

Atzīstot, ka:

• Dzelzceļa kravu pārvadājumu apjoms pa Latvijas dzelzceļu ilgtermiņā turpinās samazināties;
• Cerība uz attiecību uzlabošanos ar Krieviju un Baltkrieviju pārskatāmā nākotnē ir aplama;
• Ar esošo uzņēmuma darbības dinamiku nepieciešama dotācija uzņēmuma darbības turpināšanai turpinās pieaugt;
• Uzņēmums nodarbina vairākus tūkstošus cilvēku, kuru darbs darba roku trūkuma apstākļos ir vajadzīgs citās jomās;
• Liela daļa uzņēmumā nodarbināto saņem pazemojoši zemas algas un strādā mūsdienu prasībām neatbilstošajās telpās;

Partijas “Latvijas attīstībai” Jaunatnes nodaļa aicina:

• Nepieļaut turpmāko Latvijas nodokļu maksātāju naudas tērēšanu neilgtspējīga uzņēmuma darbības nodrošināšanai.

• Nekavējoties sākt SIA “LDZ Cargo” privatizācijas procesu, kurš paredzētu, ka pircējs nevar būt ar kapitālu, kurš nāk no valsts, kura atbalsta autoritāros, totalitāros un agresīvus režīmus.
• Privatizācijas procesā uzņēmuma aktīviem nebūtu jānonāk pie investoriem, kuri būtu saistāmi ar ģeopolitiksi Latvijai nedraudzīgajiem aktoriem.